安吉星的说明和操作

安吉星® 系统由以下部件组成：
该系统也可与工厂安装的车辆音响系统对接。
远程通信模块
安吉星远程通信平台 (TCP) 系统通过以太网与各信息娱乐系统部件进行通信。安吉星远程通信平台 (TCP) 使用适用于移动通信 (GSM) 的全球系统通过全国移动电话网络传送数据和语音信号。远程通信模块通过提供与移动电话网络的连接来支持娱乐 WiFi 热点，以便进行互联网访问。此模块可达到 4G LTE 速度并包括 2 个技术系统，一个处理全球定位系统 (GPS) 数据，另一个用于移动电话通信。该模块通过两个移动电话天线和移动电话天线同轴电缆发送并接收所有移动电话通信。
安吉星远程通信平台 (TCP) 系统有两个天线输入，一个是主要移动电话信号，一个是组合的全球定位系统/辅助移动电话信号。安吉星可接收来自多个全球导航卫星系统的信号，包括美国开发的全球定位系统 (GPS) 和俄罗斯开发的全球导航卫星系统 (GLONASS)。
该模块也可通过串行数据电路来激活特定功能，例如：喇叭、遥控发动机启动、初始化车门锁止/解锁以及车外灯。经客户请求或根据车辆和客户订购的移动设备应用程序，可通过安吉星® 呼叫中心指令这些功能。
使用专用电路将远程通信模块连接至麦克风、按钮总成和收音机。装备时，远程通信模块可能包含一个备用蓄电池 (BUB)，其在控制模块内部，可通过检修盖更换。远程通信模块通过串行数据总线和以太网与车辆其他部分进行通信。
该模块由一个专用的、保险丝 B+ 电路提供电源。通过连接至模块的车辆线束提供搭铁。远程通信模块通过串行数据信息来确定电源模式状态。
安吉星® 三按钮总成
如果 LED 不点亮，这可能表示客户的安吉星® 订购服务未启用或已经过期。按下蓝色安吉星按钮，连接顾问以确认帐户状态。
远程通信模块通过键盘电源电压电路为安吉星®按钮总成提供 10 V 电压。每按下一个按钮时，都通过一个电阻器完成一个回路，使特定电压通过键盘信号电路返回到远程通信模块。远程通信模块能够根据返回的电压范围判断按下了哪个按钮。
安吉星® 状态 LED 或故障指示灯位于按钮附近。当系统开启并且运行正常时，LED 为绿色。当任一指示灯点亮并闪烁时，表示正在呼叫中。当 LED 为红色时，表示系统存在故障。在系统存在故障的情况下，安吉星® 系统仍然能够进行呼叫，呼叫时 LED 将呈红色闪烁。
各 LED 或故障指示灯由远程通信模块通过专用 LED 信号电路或由低速 GM LAN 串行数据根据车内后视镜选项来控制。LED 的搭铁由连接至按钮总成的线束提供。
辅助安吉星® 控制装置
一些车辆可能配备了一个附加按钮，将其按下时可以接通安吉星® 系统。按钮的符号为一个带有声波的图像，或换言之为“MUTE（静音）”，或是一个被斜线穿过的收音机扬声器的符号。
通过用此功能接通安吉星® 系统，用户可以利用语音指令与系统交流。在给客户的信息中提供了一份完整的指令列表。如果没有该信息可供参考，用户可以在听到任何指令提示音时说“HELP（帮助）”，远程通信模块将返回一个可用的声控指令列表。
麦克风
本系统利用两个免提音频麦克风，驾驶员侧上的主麦克风和前排乘客侧的副/参照麦克风。主麦克风直接连接至远程通信模块。其还通过模拟通过式电路从远程通信模块连接至收音机。副麦克风直接连接至收音机。
主麦克风用于紧急和安吉星呼叫。在正常工作条件下，其还为收音机提供蓝牙呼叫和语音识别。副麦克风用于主麦克风的参照，以消除语音识别期间的乘客干扰，还可改善驾驶员侧免提通话。在 18 车型年及之后，副麦克风还可用于前排乘客免提通话。
严禁将前排乘客副麦克风用于安吉星呼叫直接源。副麦克风输入改动主麦克风输入，以减小背景噪音和其他接口。安吉星呼叫需要将麦克风直接连接至远程通信模块。在正常（非紧急）安吉星呼叫期间，远程通信模块接收到来自主麦克风的音频信号，并通过以太网连接将该信号发送至收音机。收音机对安吉星呼叫音频进行处理，并通过以太网连接将其发送回远程通信模块。在紧急按钮呼叫期间，远程通信模块直接联系安吉星呼叫中心，不向收音机发送信号。
移动电话和全球定位系统天线
装备安吉星时，组合天线将具有以下任一天线元件：
安吉星® 远程通信平台 (TCP) 系统使用 2 个移动电话天线元件，即主要移动电话元件和辅助移动电话元件，发送和接收移动电话数据。主要移动电话信号由同轴电缆携带，此电缆将天线直接连接至远程通信模块。辅助移动电话信号细节在下面进行进一步说明。
全球定位系统天线元件用于接收全球定位系统绕地卫星发出的信号。全球定位系统信号通过以太网从远程通信模块进行输出。以太网上的其他模块可能会使用由远程通信模块传输的全球定位系统纬度、经度以及卫星时间数据。使用车辆以太网定位信息代替同轴信号分流器以将模拟全球定位系统信号传输至其他模块。该天线内装有低噪音放大器，以便在更大范围、更精确地接收数据。该天线内也包含用以综合全球定位系统信号和辅助移动电话信号的电路。组合全球定位系统/辅助移动电话信号由同轴电缆携带，此电缆直接连接至远程通信模块该电缆也提供一个直流电通道来为天线提供电源。
安吉星® RemoteLink
安吉星® RemoteLink 是一个移动应用程序，可将移动设备连接至车辆，以进行有限的诊断和功能控制。下载该应用程序并注册设备后，符合条件的车主可以使用该移动设备在车内获取实时数据并遥控执行特定指令。
应用程序和车辆之间的所有通信由安吉星® 先进的车辆远程故障诊断技术来供电。使用该应用程序需要已激活的安吉星® 帐户以及有效的安吉星® 用户名和密码。在使用该应用程序前，必须通过登陆用户的安吉星® 账户来启用远程指令。参见《用户手册》以获得可用的车辆数据和控制功能。
指南针指向
远程通信模块备有指南针功能以计算车辆方向，且在仪表板组合仪表或指定的显示屏上显示。在全球定位系统 3d 定位建立好前，指南针指向由推算定位确定。通过使用横向偏摆率传感器和轮胎标记完成推算定位，以确定来自全球定位系统已知指向的变化。全球定位系统 3d 定位指向由两个位置的差值确定。
蓝牙®
收音机中配置了安吉星 TCP 系统蓝牙®。参见“收音机/音响系统的说明和操作”以获得更多详情。
虚拟通话
客户可报告安吉星® 系统正尝试和/或完成车辆操作员未启动的通话。
了解操作员正上报的已报告虚拟通话的类型很重要。某些此性质的通话被视为正常且不可通过除教育以外的方式解决，而其他通话可能需要某些补救措施来解决。尝试解决时，确定在何种情况下导致已报告的虚拟通话非常重要。
以下是不同的情况：
大多数报告的虚拟通话可归因于偶然的按钮按压或客户引起的问题。在某些情况下，来电呼叫可被误认为是虚拟电话问题。为正确再现和诊断状况，确认客户问题的各个方面很重要。如果问题指向正常操作和客户引起的问题，请向客户告知此状况是其车辆的正常操作性能。
备用蓄电池
在某些车辆上，安吉星系统装备备用蓄电池 (BUB)，其安装在远程通信模块内部。此蓄电池为两单元锂离子可充电蓄电池总成，通过短电气线束连接至模块内的电路板。此两单元蓄电池组内包含一个温度感应节温器、自动重置电路过载保护和一个低压通风阀。蓄电池组的标称电压为 7.3 V。
备用蓄电池仅在安吉星系统处于正常打开情况、车辆电源模式处于“Run（运行）”或“On（打开）”，且远程通信模块处的主车辆蓄电池电源 (B+) 突然接近零时接入服务。此时备用蓄电池电源连接至使用固态电源切换电路的主电路板电源。模块电源开始使用备用蓄电池后，监测 CAN 总线是否存在确认已发生碰撞事件，或接近碰撞事件的信息。如果接收到确认信息，则远程通信模块将继续使用备用蓄电池作为电源，直至其耗尽。如果在 10 秒内未接收到确认信息，备用蓄电池电源电路将在内部断开，以防止蓄电池意外放电。
远程通信模块内的充电电路保持备用蓄电池的充电状态。模块软件主要根据温度和充电状态，确定发生备用蓄电池充电。蓄电池充电状态由远程通信模块电路测量，剩余能量由模块软件计算。车载诊断测试检查是否存在电路故障、温度过高情况和能量不足。将针对这些各种情况设置当前 DTC。对于备用蓄电池的诊断无需也不推荐进行部件检查。
WiFi 支持
远程通信模块通过提供与移动电话网络的连接来支持娱乐 WiFi 热点，以便进行互联网访问。收音机作为中央 WiFi 路由器，将硬线以太网连接至远程通信模块。远程通信模块通过移动电话网络连接至因特网。其有能力一次连接最多 7 个设备。
音响系统接口
安吉星® 系统请求音频输出时，一条串行数据信息被发送至音响系统以使所有收音机功能静音并发送安吉星® 原始音频。安吉星®音频通过以太网和电路传送至车辆音响系统。
如果在收音机打开时车辆接收到呼叫，则音响系统将会静音，扬声器中将会传出电话铃声。
在某些车辆上，当安吉星® 系统启用时，暖风、通风与空调系统 (HVAC) 鼓风机转速可能会降低以帮助减小车内噪声。系统不再激活时，鼓风机转速将恢复至其原来的设置。
安吉星® 休眠周期
安吉星® 系统使用一个独特的休眠周期，允许系统在点火开关处于“OFF（关闭）”位置且保持型附件电源模式结束时接听移动电话呼叫。此周期使远程通信模块能够根据安吉星® 呼叫中心通过无线电波发出的指令执行车门解锁等遥控功能，并且将蓄电池放电量保持在一个可接受的水平。
根据点火开关置于“OFF（关闭）”状态时车辆所处的移动电话市场类型，安吉星® 系统使用 4 种就绪状态：
在点火开关处于“ON（打开）”或“RUN（运行）”位置，或保持型附件电源启用，并且安吉星® 系统正在发送或接收呼叫的任何时候，或在系统执行遥控功能时，系统进入高功率状态。
在点火开关处于“ON（打开）”或“RUN（运行）”位置，或保持型附件电源启用的情况下，当安吉星® 系统不活动时，低功率状态生效。
在数字车载通信区域中，车辆关闭且保持型附件电源超时后即进入数字待机电源状态。在数字待机模式下，安吉星® 模块能够在连续 120 小时内随时根据安吉星® 顾问的指令执行所有遥控功能。120 小时后，远程通信模块将进入休眠模式，直至远程通信模块检测到车辆的唤醒信号。如果远程通信模块失去数字车载通信信号，该模块将返回模拟模式并进入基于全球定位系统信号时间的标准休眠状态（9 分钟关闭，1 分钟待机），这将持续到重新接收到数字车载通信信号为止。
如果安吉星® 系统在待机或休眠模式下失去蓄电池电源，则系统将保持关闭，直至蓄电池电源恢复并且将点火开关切换至“ON（打开）”或“RUN（运行）”位置。
功能

安吉星® 个人呼叫功能

免提式安吉星® 个人呼叫移动电话功能是安吉星® 系统的一项附加功能。此功能已嵌入远程通信模块；但是此功能必须由安吉星®顾问来激活。安吉星® 个人呼叫功能的操作类似于大多数手持式移动电话，因为其应用的有效性建立在分钟或通话单位的基础上。客户必须具有当前有效的安吉星® 订购服务，因为不能在未订购的情况下使用此功能。要使用安吉星® 个人呼叫功能，客户也必须购买安吉星® 系统附带的用户指南中列出的通话单位（分钟）。当客户拨打呼出电话、接听呼入电话或联系安吉星® 虚拟顾问时，通话单位开始减少，1 个通话单位等于 1 分钟。此外，通话单位也有有效期，这取决于客户所购买的通话单位的类型。

逐向导航系统（如装备）

“逐向导航系统”允许驾驶员联系安吉星® 以得到从当前位置驾驶到目的地的指示。“逐向导航”系统存储计划好的路线，并沿着该路线不断地检查你的位置，当你偏离计划的路线时，系统将进行识别，并向驾驶员提供如何前进的语言提示。。
电传打字机 (TTY) 用户
在车内时，安吉星可同耳聋、耳背或有语言障碍客户进行通信。可在车辆内提供可用的经销商安装的电传打字机系统以进入所有安吉星服务，虚拟顾问和安吉星逐向导航（系统）除外。
冻结安吉星® 账户
如果客户在账户到期后没有给他们的安吉星® 帐户续费或账户从未被激活，则安吉星® 将向车辆发出单独的移动电话呼叫以冻结安吉星® 系统。在采取此行动之前，会通知客户他们车辆中的安吉星® 系统将被冻结，除非他们选择给账户续费。在冻结安吉星® 帐户后，客户将遇到以下问题：
某些从未有过有效的安吉星® 账户，或已被冻结的车辆，可能无法与安吉星® 呼叫中心建立连接。当提供的正常诊断程序不能找到有关连接方面问题的原因时，车辆可能已被冻结。对于被冻结的车辆，连接无反应是正常情况。只有在客户选择成为有效的安吉星® 订户或给帐户订购服务续费的情况下，才有必要进行进一步诊断和后续修理。
安吉星® 移动电话、全球定位系统 (GPS) 和诊断限制
安吉星® 系统是否正常工作取决于除车辆内部集成部件之外的多个因素。这些因素包括全国车载电话网络传基础设施、网络内的移动电话运营商以及全球定位系统。
安吉星® 系统的移动电话操作可能会受到一些因素的限制，如模拟或数字移动电话通信塔的用户覆盖范围、移动电话运营商设备的状态以及发出呼叫时所处的位置。在移动电话覆盖范围不足的区域或在设备临时失效时按下一个安吉星® 按钮将导致呼叫不能完成数据传输或完全无法连接至安吉星® 呼叫中心。如果模块的识别号、基站识别号、电子序列号或制造商电子识别号不能被移动电话运营商的本地信号接收塔所识别，则安吉星® 系统也可能遇到连接问题。
向安吉星系统提供全球定位系统数据的绕地卫星自身几乎不会出现与这些相关的故障。如果不是全球定位系统 (GPS) 的问题，则故障很可能是系统因其位置不佳（例如在多层停车场内）而无法获得全球定位系统 (GPS) 信号、硬件故障或因已经到达呼叫中心而没有车辆数据的安吉星® 呼叫出现错误。
在对安吉星® 系统进行诊断测试时，技术人员应确保车辆位于可以无障碍地看到开阔天空的区域，最好是已经成功进行模拟或数字移动电话呼叫的区域。通过在一辆配备了已知完好的安吉星® 系统的车辆中成功进行安吉星® 按键通话，并与安吉星® 呼叫中心顾问确认成功，可以找到这样的区域。所找到的区域可以作为永久性的安吉星® 测试参考区域。
移动识别号和移动目录号
远程通信模块使用 2 个号码（即一个移动识别号和一个移动目录号）来识别车载通讯设备、选择呼叫路由和进行连接。移动识别号代表车载通信运营商用于呼叫路由目的而使用的号码，而移动目录号则代表拨到每个车载通信设备上的号码。